Link Stabiliser
-
Bagian Suspensi TOPMOUNT BB53-3B438 BB53-3B439 Link Stabilizer untuk Ford Explorer 2011-2016
Part No.: BB53-3B438 BB53-3B439
Aplikasi: Ford Explorer 2011-2016
-
Bagian Suspensi Otomatis TOPMOUNT 42420-61J00 Link Stabilizer Link Sway Bar Link untuk SUZUKI APV
Fungsi link stabilizer kanggo nambah kemampuan awak kanggo nahan pasukan njaba, generate kurang ewah-ewahan bentuk awak, lan nambah sensitivitas setir lan nangani kendaraan nalika kendaraan ngowahi.
Apa jinis bar imbangan sing ana?Miturut macem-macem tujuan lan fungsi, bar imbangan bisa dipérang dadi jinis ing ngisor iki, sawetara aksesoris sing perlu kanggo mobil asli, sing wis diinstal sadurunge kendaraan ninggalake pabrik, lan sawetara bagean opsional, sing bisa dipilih mengko dening dhewe.
-
Link Stabilizer Kualitas Tinggi 46630-60B01 Sway Bar Stabilizer kanggo SUZUKI GRAND
Fungsi link stabilizer yaiku nalika level roda kiwa lan tengen beda, kanggo nyegah torsi poros, link stabilizer bakal ngasilake Roll Resistance kanggo nyuda rolling awak.Yaiku: nalika suspensi kiwa lan tengen pindhah munggah lan mudhun bebarengan, link stabilizer ora bisa digunakake, lan mung nalika suspensi kiwa lan tengen pindhah asynchronously amarga undulations dalan utawa setir dadi, link stabilizer bakal bisa.
-
Bagian Suspensi TOPMOUNT 48820-B0020 48820B0020 Link Stabilizer untuk Sasis DAIHATSU No F700/F710
Konsolidasi lan safety kendaraan minangka faktor dhasar sing kudu diduweni saben kendaraan.Ing kacepetan tartamtu, bisa entuk konsolidasi lan safety sing apik.Nanging, kadhangkala diwatesi dening organisasi lan suspensi kendharaan dhewe, konsolidasi kendharaan tansah kurang.Ing jalur iki, iki mbutuhake bar imbangan lan anti-roll bar kanggo ngiyataken kendaraan.Anti-roll bar minangka link umum saka bar imbangan.
-
TOPMOUNT Suspenison Parts 48810-0K010 488100K010 Sway Bar Link untuk Toyota HILUX TGN51
Fungsi link stabilizer yaiku nalika level roda kiwa lan tengen beda, kanggo nyegah torsi poros, link stabilizer bakal ngasilake Roll Resistance kanggo nyuda rolling awak.
Ing tembung liyane, nalika suspensions kiwa lan tengen pindhah munggah lan mudhun bebarengan, link stabilizer ora bakal bisa, lan mung nalika suspensions kiwa lan tengen pindhah asynchronously amarga undulations dalan utawa setir dadi, link stabilizer bakal bisa.
Tujuan nginstal link stabilizer kanggo mobil yaiku kanggo ngilangi dampak getaran sing disebabake dening lemah sing ora rata ing awak mobil, supaya awak mobil bisa nyerep getaran eksternal sing akeh liwat sistem suspensi mandiri.
Wiwit spring saka absorber kejut iku sawijining, lan materi lan sifat fisik saben spring angel kanggo njaga uniformity, impact saka getaran ampas wekasanipun digunakke dening awak mobil.Kinerja tartamtu yaiku kerja keras sepihak.Yen kendaraan bermotor nggawe belokan sing cetha utawa nggawe panyegahan darurat kanthi kacepetan dhuwur, gampang digulung utawa malah digulung.
