Bagian Suspensi Otomatis TOPMOUNT 42420-61J00 Link Stabilizer Link Sway Bar Link untuk SUZUKI APV

Katrangan singkat:

Fungsi link stabilizer kanggo nambah kemampuan awak kanggo nahan pasukan njaba, generate kurang ewah-ewahan bentuk awak, lan nambah sensitivitas setir lan nangani kendaraan nalika kendaraan ngowahi.

Apa jinis bar imbangan sing ana?Miturut macem-macem tujuan lan fungsi, bar imbangan bisa dipérang dadi jinis ing ngisor iki, sawetara aksesoris sing perlu kanggo mobil asli, sing wis diinstal sadurunge kendaraan ninggalake pabrik, lan sawetara bagean opsional, sing bisa dipilih mengko dening dhewe.


Detail Produk

Tag produk

Fitur produk

Roda ngarep bar imbangan lengen swing ngisor dirancang kanggo diinstal ing sambungan kapisah antarane poros ngarep lan setir ngarep.Fungsi utamane yaiku kanggo ngontrol inklinasi njero lan njaba roda ngarep.

Bar imbangan jempol-in arah dirancang kanggo dipasang ing lengen swing ngisor roda ngarep ing sisih loro kanggo ngontrol simetri sakabèhé saka roda ngarep arah.Fungsi utama iku kanggo ngontrol amba inclination maju saka setir ngarep lan njaga kemampuan nelusuri setir.Kanggo sijine iku bluntly, digunakake kanggo ngontrol setir saka gembong ngarep.

Spesifikasi Produk

produk

46630-60B01

Model

46630-60B01

taun

1990-2003

OE NO.

46630-60B01

Referensi NO.

46630-60G00

Perlengkapan Mobil

SUZUKI

Garansi

12 sasi

Panggonan Asal

Cina

Jeneng merek

TOPMOUNT

Jinis

Suspension Parts

Model Mobil

Kanggo SUZUKI

jeneng produk

Link Stabiliser

warna

Minangka Gambar

Aplikasi

Suku Cadang Mesin Mobil

Packing

Packing Netral

MOQ

300PCS

TEMPO Mbayar

TT Westernunion

Wektu timbal

30 Dina Kerja

Layanan

Nampa Kustomisasi

Tembung kunci Stabilizer Link, Sway Bar Link

Jeneng produk

Link Stabiliser

Ukuran

Standar

Aplikasi

SUZUKI 1990-2003

Packing

Packing netral utawa tartamtu

MOQ

300 PCS

pambayaran

T/T, L/C, DDP, WU, Paypal

Pelabuhan

Shanghai Ningbo Guangzhou

Layanan

Nampa kustomisasi

Kategori produk

Bar imbangan anti-geter ngarep lan mburi dirancang kanggo dipasang ing posisi menara anti-geter ngarep lan mburi.Fungsi utamane yaiku kanggo nambah kaku sambungan antarane roda ngarep lan mburi lan bagian ngarep lan mburi awak, nambah kekuatan sambungan, lan ngimbangi torsi lateral centrifugal.Pigura wis cacat, kemampuan cornering kendaraan wis apik, kacepetan cornering tambah, lan amba muter disebabake efek centrifugal awak wis suda.

Bar imbangan saka as ngarep lan mburi dirancang lan diinstal ing bagean sambungan saka as ngarep lan mburi lan ngarep lan mburi chassis pigura.Fungsi utamane yaiku kanggo ngiyataken kekuatan sambungan saka as ngarep lan mburi lan sasis pigura, lan ngurangi pasukan centrifugal lan distorsi awak.As ngarep lan mburi dipindhah lan deformed kanggo nambah kinerja cornering.

Pungkasan, bar imbangan tulangan sasis (komponen) dirancang kanggo dipasang ing tengah sasis pigura.Fungsi utama kanggo ngiyataken rigidity sakabèhé sasis.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirim menyang kita
    whatsapp